Honda potwierdziła, że swoją nową siedzibę wspierającą działania związane z dostarczaniem jednostek napędowych V6 turbo dla zespołów F1 będzie miała zlokalizowaną w Wielkiej Brytanii w Milton Keynes, gdzie swoją siedzibę ma także ekipa Red Bulla.
Mimo, ze silniki F1 będą produkowane w japońskim centrum rozwojowym w Tochigi należącym do Hondy, producent cały personel obsługujący ekipy F1 chciał mieć zlokalizowany bliżej nich.
Honda właśnie finalizuje umowę na mocy której będzie korzystała z zaplecza przygotowywanego dla firmy Mugen.
„Potwierdzając naszą nową siedzibę operacyjną w Wielkiej Brytanii nasze przygotowania do dołączenia do F1 nabierają bardziej konkretnego wymiaru” mówił Yasuhisa Arai, dyrektor odpowiedzialny za sporty motorowe w Hondzie.
„Aby sprostać a nawet przewyższyć oczekiwania naszych fanów, przyspieszymy nasz rozwój, aby przywrócić wyjątkowy dźwięk silników Honda na tory.”
11.07.2013 12:59
0
Przemek ale skrzynkę mailową to czasami mógłbyś sprawdzić ;)
11.07.2013 14:03
0
nawet hondzie będzie ciężko poprawic obecny dźwięk czy melodię ich V10
11.07.2013 14:12
0
@fanAlonso=pziom no tak to raczej nie wróci. Ale szczerze powiem,że nie mogę się już doczekać sezonów 2014 i 2015. Ciekawi mnie przede wszystkim jak zmieni się układ sił w stawce w tych sezonach.
11.07.2013 14:16
0
przyszłe sezony wyglądają obiecująco dla Mclarena, nie mogę się doczekać!
11.07.2013 15:11
0
Układ sił się raczej nie zmieni, bo najbogatsze teamy dalej będą w czubie. Obawiam się jedynie, że RBR może bardzo odskoczyć od reszty, gdyż oni zawsze bardzo szybko adaptowali się do nowych przepisów. Za to zmienić to się może liczba teamów, bo niektóre mogą sobie nie poradzić z kosztami nowego silnika jak i zaprojektowania zupełnie nowych samochodów.
11.07.2013 18:08
0
5. ...nie mozesz tak pisac o RB, bo zbyt krotko uczestniczy w tym sporcie Odchodzi Newey i nie ma RB. To jest taki szlagier jednego sezonu jak piosenka Samanty Fox z przed lat !
11.07.2013 20:58
0
Słuchajcie, to znowu nie jest tak, że praca Newaya w porównaniu do innych projektantów to jak konkurowanie 10 latka z 3-latkami. Nie może być aż tak wielkim geniuszem w porównaniu do innych, zwłaszcza, że od końca 2011 roku Red Bull stopniowo traci na przewadze i widać to gołym okiem. Kempa, odpisałem :)
11.07.2013 21:26
0
@7. LubięSutila -Traci przez opony i losowe wpadki ;) Fenomen Neweya potwierdza jego historia. To jest spec od aerodynamiki i jak dotąd na tym polu pozostaje niepokonany. Nie znaczy to jednak, że ktoś inny nie może wstrzelić się z czymś nowym dającym przewagę. Zobaczymy.
12.07.2013 12:14
0
maclaren honda to brzmi dumnie twierdzę że oni będą doninować w 2015
13.07.2013 18:27
0
9. wobz Absolutnie nie można być tego pewnym nawet biorąc pod uwagę historię.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się